Минский Форум
Сегодня: 20.09.2018

Категории:

Одна из возможных неисправностей с рулевой рейкой в автомобиле



Порой автомобилисты сталкиваются с поломкой рулевой рейки. В частности, может возникнуть необходимость сделать замену сальников и пыльников. Если это ваш случай, то, безусловно, на первом этапе потребуется снять рулевую рейку, которая в свою очередь подразумевает крепление к корпусу автомобиля.

Чаще всего крепежными элементами выступают болты. И да, если вы не в курсе, то обычный ключ не помощник в их откручивании, так как потребуется подготовить удлинитель с целью увеличить усилие. Впоследствии нужно будет ослабить шлицевой крепеж применительно к рулевому кардану. Добравшись до болта, отвечающего за затягивание шлицевого соединения, его необходимо выкрутить. После этого через правую колесную арку уже становится возможным снять рулевую рейку. На сайте https://steering.com.ua/catalog/rulevoe-upravlenie/rulevye-rejki-10 вы можете заказать и купить рулевые рейки по приемлемой цене.

Чтобы избежать всякого рода неприятностей во время выполнения данной процедуры, заранее установите машину на домкраты с обеих сторон, а также снимите колеса спереди. Не забывайте в момент снятия покручивать рейку, приподнимая ее в левую сторону. Процесс снятия пыльников предполагает выполнение так сказать отгиба усиков у контрящей гайки, затем откручиваете рулевую тягу, что проще сделать, воспользовавшись двумя ключами. На следующем этапе приступаете к откручиванию уже непосредственно от рейки и трубного регулятора.

Если до этого момента все было сделано правильно, то корпус регулятора не составит труда демонтировать посредством накидного ключа, закрепленного болтами корончатого типа в количестве двух штук. Берите во внимание, что перед снятием корпуса настоятельно рекомендуют совместить все метки на рулевой сошке, чехле из пластика и корпусе, чтобы иметь возможность закрепить зубчатую рейку в соответствующем положении. Что касаемо монтажа новых сальников, то едва ли здесь возникнут сложности. Смажьте рейку маслом, наденьте внутренний сальник, после чего с помощью молотка забейте рейку. Не забывайте сальник и внутренности цилиндра хорошенько смазать маслом. Процедура сборки рулевой рейки осуществляется в обратной последовательности, с чем опять же не должно возникать сложностей.


Анатолий Карпин, редактор Minsk1.net
При перепечатке материалов, ссылка на http://minsk1.net обязательна!


  • Добавить в мой мир


Также из категории "Транспорт":
Актуально в Минске:
Меняйте смелее свой имидж!

Меняйте смелее свой имидж!

В Беларуси запущен Агрегатор социальных сетей

В Беларуси запущен Агрегатор социальных сетей

GURU Coffee Club в Минске

GURU Coffee Club в Минске

Минск лидер по средней зарплате

Минск лидер по средней зарплате

Дисбактериоз у грудных детей

Дисбактериоз у грудных детей

Александра Герасименя и Александр Аверков получили гранд от британского ВУЗа

Александра Герасименя и Александр Аверков получили гранд от британского ВУЗа

В Беларусь прибыла миссия МВФ

В Беларусь прибыла миссия МВФ

“Белнефтехим” ответил России

“Белнефтехим” ответил России

Как выбрать квартиру в Минске?

Как выбрать квартиру в Минске?

Обустройства земельного участка в Минске.

Обустройства земельного участка в Минске.

Строительство дома из бруса в Минске.

Строительство дома из бруса в Минске.

История строительства спортивных сооружений Минска.

История строительства спортивных сооружений Минска.


Индекс цитирования
Новости Минска | Работа в Минске | Недвижимость в Минске | Авто Минска | Со спутника | Фото Минска | Минский Форум
443000, г. Самара, ул. Стара-Загора
© 2009-2016 minsk1.net